Инцидент с парашютистами в Торонто
Бытует мнение, что прыжки с парашютом - очень опасное занятие с высокой степенью риска. Официальная статистика же утверждает что это не совсем так - вероятность разбиться насмерть составляет всего 0,025%. Часто пишут, что вероятнее разбиться на машине по дороге на аэродром для прыжков с парашютом. Кроме того, значительный процент в число несчастных случаев вносят экстремалы. Например, прыгающие с высотных зданий. Тут риск значительно выше. Экстремалов всегда привлекают известные высотки. Первым человеком, спрыгнувшим с башни CNN в Торонто, был Билл Остейс, один из монтажников сооружения. В ноябре 1975 года он, экипировавшись парашютом, сиганул со знаменитого строения, за что впоследствии был уволен. Многим нравится подвергать себя дополнительному риску, потому парашютные школы очень популярны. Но иногда в парашютном спорте происходят целые цепочки несчастных случаев, как к примеру это случилось в Parachute School of Toronto. Сразу три смертельных случая фактически подряд. Так, Брэд Вейл, 39-летний онтариец, погиб во время приземления. Он хотел совершить "посадку налетом", при которой спортсмен может соприкасаться с поверхностью Земли со скоростью около восьмидесяти километров в час. Это был опытный парашютист, у которого за плечами было более двух тысяч прыжков. За последний год это уже третий случай в клубе и все они никак не связаны друг с другом. Вот вам и статистика. Учитывая, что аэроклубы и обучение скайдайвингу набирают все большую популярность никогда не стоит забывать о безопасности. Но, очевидно, когда растет общее число прыжков, то и число несчастных случаев увеличивается, хотя процент остается прежним или даже уменьшается по мере совершенствования технологий парашютного спорта. |
|
Категория: Разное | Добавил: admin (24.08.14) |
| Просмотров: 1397
| Рейтинг: 1.0/4 |
Бытует мнение, что прыжки с парашютом - очень опасное занятие с высокой степенью риска. Официальная статистика же утверждает что это не совсем так - вероятность разбиться насмерть составляет всего 0,025%. Часто пишут, что вероятнее разбиться на машине по дороге на аэродром для прыжков с парашютом. Кроме того, значительный процент в число несчастных случаев вносят экстремалы. Например, прыгающие с высотных зданий. Тут риск значительно выше. Экстремалов всегда привлекают известные высотки. Первым человеком, спрыгнувшим с башни CNN в Торонто, был Билл Остейс, один из монтажников сооружения. В ноябре 1975 года он, экипировавшись парашютом, сиганул со знаменитого строения, за что впоследствии был уволен. Многим нравится подвергать себя дополнительному риску, потому парашютные школы очень популярны. Но иногда в парашютном спорте происходят целые цепочки несчастных случаев, как к примеру это случилось в Parachute School of Toronto. Сразу три смертельных случая фактически подряд. Так, Брэд Вейл, 39-летний онтариец, погиб во время приземления. Он хотел совершить "посадку налетом", при которой спортсмен может соприкасаться с поверхностью Земли со скоростью около восьмидесяти километров в час. Это был опытный парашютист, у которого за плечами было более двух тысяч прыжков. За последний год это уже третий случай в клубе и все они никак не связаны друг с другом. Вот вам и статистика. Учитывая, что аэроклубы и обучение скайдайвингу набирают все большую популярность никогда не стоит забывать о безопасности. Но, очевидно, когда растет общее число прыжков, то и число несчастных случаев увеличивается, хотя процент остается прежним или даже уменьшается по мере совершенствования технологий парашютного спорта.