Когда первый раз попадаешь в другую страну, всегда запоминается пара-тройка деталей, которые почему-то вычленяются из общей картинки, представшей перед глазами. если речь идет о первом визите в Канаду, то тут очень бросаются даже не сами дороги, а то что по этим дорогам ездит. Тут есть все. Можно увидеть такие раритетные машины, что временами кажется - попал на съемки какого-то фильма начала прошлого века. Вообще дороги удивляют машинами необычно крупных размеров. Причем речь идет не о грузовиках, а о легковых автомобилях. Даже складывается такое ощущение, что с ними что-то не так. Потом понимаешь, что известные тебе марки по твоей стране, здесь могут иметь совершенно другое название и слегка измененный дизайн или размеры. Удивляют и водители. Особенно бабульки за рулем навороченных внедорожников. Прямо выползающие из этих машин после умопомрачительной рулежки по хайвеям. Удивляешься, как такое может быть. По земле еле передвигается, а рулит. Но еще больше удивляют автопоезда или контейнеровозы. Удивляют своей длиной и число колес. А потом еще и количеством. Если приехал из страны с раздолбанными вдрызг дорогами, то в голову приходит мысль: почему такие автопоезда не раздалбывают дороги? Ведь масса таких контейнеровозов просто зашкаливает. Потом понимаешь, какой двигатель должен быть под капотом, чтобы тащить на такой скорости все это за собой. И долго смотришь вслед, переваривая информацию и рассчитывая радиус поворота такой махины. Вот такие первые впечатления.